Forum - Ontwikkelingen NS Vectrons

Ontwikkelingen NS Vectrons
Forum: Algemeen - Materieel en maatschappij ontwikkelingen

06-11-2025 07:16:45
BVisser	Quote AlbertP (05-11-2025 11:09:02): ETCS-versies. Nieuw uitgeruste lijnen worden met 'baseline 3' uitgerust. Voor de Nightjet-inzet is alleen Arnhem-Emmerich relevant, en dat is nog baseline 2. Op de lijn naar Basel zijn een paar stukken met ETCS BL3, maar die hebben een dubbelrusting met PZB of LZB, dus de BL2-loks kunnen daar (met een paar beperkingen) rijden. Wat zijn die beperkingen dan? En heeft dit nog verdere consequenties voor de inzet?

06-11-2025 07:16:45

BVisser

Quote
AlbertP (05-11-2025 11:09:02):
ETCS-versies. Nieuw uitgeruste lijnen worden met 'baseline 3' uitgerust. Voor de Nightjet-inzet is alleen Arnhem-Emmerich relevant, en dat is nog baseline 2.
Op de lijn naar Basel zijn een paar stukken met ETCS BL3, maar die hebben een dubbelrusting met PZB of LZB, dus de BL2-loks kunnen daar (met een paar beperkingen) rijden.

Wat zijn die beperkingen dan? En heeft dit nog verdere consequenties voor de inzet?

07-11-2025 09:34:30
BVisser	Blijkens een Sichtungsblid op Drehscheibe was de 193 733 op 1 november door Duitsland onderweg met een keteltrein.

07-11-2025 09:44:29
AlbertP	Quote BVisser (06-11-2025 07:16:45): Wat zijn die beperkingen dan? En heeft dit nog verdere consequenties voor de inzet? Langere blokafstanden en evt. lagere maximumsnelheid met PZB, tot nu toe geen groot probleem omdat er naast ETCS ook nog LZB aanwezig is. Op de lange termijn gaan er voor de route naar Basel wel BL3-loks nodig zijn.

07-11-2025 09:44:29

AlbertP

Quote
BVisser (06-11-2025 07:16:45):
Wat zijn die beperkingen dan? En heeft dit nog verdere consequenties voor de inzet?

Langere blokafstanden en evt. lagere maximumsnelheid met PZB, tot nu toe geen groot probleem omdat er naast ETCS ook nog LZB aanwezig is. Op de lange termijn gaan er voor de route naar Basel wel BL3-loks nodig zijn.

07-11-2025 11:44:06
TreinAml	... maar tot Basel komt voorlopig toch geen NS locomotief?

advertentie

07-11-2025 14:42:06
Daan!	www.drehscheibe-online.de

07-11-2025 14:42:42
mart.h	Quote BVisser (07-11-2025 09:34:30): Blijkens een Sichtungsblid op Drehscheibe was de 193 733 op 1 november door Duitsland onderweg met een keteltrein. Onderweg naar Wien voor revisie. M.

07-11-2025 14:42:42

mart.h

Quote
BVisser (07-11-2025 09:34:30):
Blijkens een Sichtungsblid op Drehscheibe was de 193 733 op 1 november door Duitsland onderweg met een keteltrein.

Onderweg naar Wien voor revisie.

07-11-2025 16:07:57
AlbertP	Quote TreinAml (07-11-2025 11:44:06): ... maar tot Basel komt voorlopig toch geen NS locomotief? Je hebt gelijk, ik was even vergeten dat die in Frankfurt gewisseld wordt.

07-11-2025 16:07:57

AlbertP

Quote
TreinAml (07-11-2025 11:44:06):
... maar tot Basel komt voorlopig toch geen NS locomotief?

Je hebt gelijk, ik was even vergeten dat die in Frankfurt gewisseld wordt.

07-11-2025 17:24:57
Svh	Quote mart.h (07-11-2025 14:42:42): Quote BVisser (07-11-2025 09:34:30): Blijkens een Sichtungsblid op Drehscheibe was de 193 733 op 1 november door Duitsland onderweg met een keteltrein. Onderweg naar Wien voor revisie. Welke werktplaats in Wenen zal deze revisie plaatsvinden?

07-11-2025 17:24:57

Svh

Quote
mart.h (07-11-2025 14:42:42):
Quote
BVisser (07-11-2025 09:34:30):
Blijkens een Sichtungsblid op Drehscheibe was de 193 733 op 1 november door Duitsland onderweg met een keteltrein.

Onderweg naar Wien voor revisie.

Welke werktplaats in Wenen zal deze revisie plaatsvinden?

08-11-2025 23:52:08
RailCamNL	Kwam online deze foto tegen van de 193 932 in dienst bij Ecco Rail en voorzien van een getto ELL jasje: www.flickr.com

09-12-2025 20:51:46
TreinAml	In de loop van volgend jaar gaat de Flow kleurstelling van de NS 193ers verdwijnen. Loks schijnen ingeleverd of omgeruild te worden.

10-12-2025 06:59:21
Daan!	Huh? Allemaal?

10-12-2025 08:07:49
martijn	Wel zo makkelijk bij het ruilen van locomotieven, bij een defect of wat voor logistieke reden dan ook.

10-12-2025 09:01:13 2
MetroRET	De 193 766 is recent ingeleverd bij ELL en rijdt nu onder de vlag van TX.

14-12-2025 11:58:35
Daan!	Gisteren zijn de 931 en 936 met de Duitse 440 gespot. Heeft de 440 de NS-vectrons naar Nederland gebracht of juist opgehaald? En weet iemand de reden?

14-12-2025 12:18:55
BVisser	De 440 is los van Awhvo weggegaan dus vermoedelijk staan ze daar nog.

14-12-2025 12:54:23
2296	Quote Daan! (14-12-2025 11:58:35): Gisteren zijn de 931 en 936 met de Duitse 440 gespot. Heeft de 440 de NS-vectrons naar Nederland gebracht of juist opgehaald? En weet iemand de reden? Transport gezien te Ut ri Awhvo. Alleen zat daar de 193 936 niet tussen. Samenstelling was: 193 440 (wit met rode streep en DB logo) +193 931 (NSFlow)+ 193 956 (NSFlow). Reden van transport is bij mij niet bekend.

14-12-2025 12:54:23

2296

Quote
Daan! (14-12-2025 11:58:35):
Gisteren zijn de 931 en 936 met de Duitse 440 gespot. Heeft de 440 de NS-vectrons naar Nederland gebracht of juist opgehaald?
En weet iemand de reden?

Transport gezien te Ut ri Awhvo. Alleen zat daar de 193 936 niet tussen. Samenstelling was: 193 440 (wit met rode streep en DB logo) +193 931 (NSFlow)+ 193 956 (NSFlow). Reden van transport is bij mij niet bekend.

14-12-2025 12:55:29
Daan!	Aha. Mogelijk heeft iemand het verkeerde nummer genoteerd wat ik heb overgenomen.

14-12-2025 13:08:10
MetroRET	Quote 2296 (14-12-2025 12:54:23): Quote Daan! (14-12-2025 11:58:35): Gisteren zijn de 931 en 936 met de Duitse 440 gespot. Heeft de 440 de NS-vectrons naar Nederland gebracht of juist opgehaald? En weet iemand de reden? Transport gezien te Ut ri Awhvo. Alleen zat daar de 193 936 niet tussen. Samenstelling was: 193 440 (wit met rode streep en DB logo) +193 931 (NSFlow)+ 193 956 (NSFlow). Reden van transport is bij mij niet bekend. Lokken waren in onderhoud bij LWR.

14-12-2025 13:08:10

MetroRET

Quote
2296 (14-12-2025 12:54:23):
Quote
Daan! (14-12-2025 11:58:35):
Gisteren zijn de 931 en 936 met de Duitse 440 gespot. Heeft de 440 de NS-vectrons naar Nederland gebracht of juist opgehaald?
En weet iemand de reden?
Transport gezien te Ut ri Awhvo. Alleen zat daar de 193 936 niet tussen. Samenstelling was: 193 440 (wit met rode streep en DB logo) +193 931 (NSFlow)+ 193 956 (NSFlow). Reden van transport is bij mij niet bekend.

Lokken waren in onderhoud bij LWR.

Ontwikkelingen NS Vectrons
Forum: Algemeen - Materieel en maatschappij ontwikkelingen

Somda

Voor en door treinspotters