Somda

Die wordt gebruikt voor proeven met nieuwe software en zou pas ergens in 2026 indienst komen?

Op Zlr staat nu een ICNG B vol uitwendige bekabeling en al behoorlijk smerig in de zin van graffiti en ongewassen. Welk stel kan dit zijn, de 3313 wellicht?

Die witte treinstelnummers op een gele trein zijn bijzonder slecht te lezen...

Is waarschijnlijk de 3352 (een ICNG-D), die ik daar afgelopen week vaker in deze staat heb zien staan.

Ik zag het vandaag inderdaad. Dit stel heeft afgelopen donderdagnacht testritten gemaakt op de Betuweroute volgens het account @maintenance_utrecht op Instagram.

ICNG 3209 aangekomen in NL, staat om 16:15 op Zlr.

Hier niet gemeld, maar op de Railwiki staat de 3124 als geleverd op 13 juli 2025.

Quote
MennoSBB (24-07-2025 19:04:49):

---

Hier niet gemeld, maar op de Railwiki staat de 3124 als geleverd op 13 juli 2025.

---

Het is wel gemeld in de opvallende zaken topic voor die dag door mij zelf. Bedankt voor het vermelden in het ICNG gedeelte :)

De 3306 heeft ook de acceptatietests doorlopen.

En de 3126 ook.

En de 3124 heeft ook alweer de acceptatietests doorlopen.

Quote
VIRMm1 (31-07-2025 19:43:14):

---

En de 3126 ook.

---

De 3126 heeft dinsdag zijn eerste rondjes gedraaid. De 3306 is nog altijd niet ingezet.

Wordt er al gekeken naar inzet op niet HSL diensten?

De laatste paar ICR omlopen in 1100 gaat over 2 maanden over naar ICNG. Daarna is er voor de dienstregeling nog geen verder doorkoppeling vanaf de HSL naar het noorden en oosten voorzien.

De instroom van nieuwe stellen gaat natuurlijk wel door en aan de andere kant ook de uitstroom van de ICM.

Geen idee of de plannen recent nog gewijzigd zijn, maar een tijdje terug was het idee dat ICNG nadat alle HSL diensten gevuld waren in de 700 zou gaan instromen. Uiteraard vooralsnog gepland met 140km/u en zonder doorkoppeling omdat er ook nog ICM zal rijden in die serie.

Zijn er nu dan voldoende machinisten opgeleid voor ETCS tussen Lls en Zl?

Maakt niet uit. Rijden ze gewoon onder ATB.

Ja en dat mag dus niet :-) Daar was een uitzondering gevraagd maar die is geweigerd

Is daar een schrijven van geweest dan? Ik weet niet beter dan dat als je voor ERTMS opleiding geslaagd bent, je daar dan ook mee moet werken. Heb je dat nog niet, rij je gewoon onder atb

Quote
AlexNL (18-04-2023 23:13:30):

---

Quote

---

cuneo56 (18-04-2023 21:24:19):

Natuurlijk kan ik begrijpen dat de EU zakeh waar zij subsidie voor verleent ook gebruikt wil zien worden. Maar hoe wil de EU dat dan controleren of een Mcn onder ATB of onder ETCS rijdt t.z.t?

---

Zoals het mij is uitgelegd is dat in de regelgeving is vastgelegd dat een trein altijd onder de meest veilige modus zal rijden: indien een trein is voorzien van ETCS (en is voorzien van de juiste encryptiesleutels) dan zal er bij het oprijden van een ETCS-baanvak een transitie naar ETCS worden aangeboden.

Indien de machinist de transitie weigert, zal de trein tot stilstand komen. "Ik rij door onder het oude systeem" is dus standaard geen keuze.

Met deze "ATB Only"-modus wil men het dus mogelijk maken om de ETCS-transitie uit te schakelen, maar omdat dat niet is voorzien in de regelgeving zal er dus een ontheffing moeten worden aangevraagd en verleend.

---

Dat is in 2023 hier al besproken.

Kan zijn! Heb het lieverd vanuit m’n werkgever 😉

Quote
geert (07-08-2025 20:36:13):

---

Ja en dat mag dus niet :-) Daar was een uitzondering gevraagd maar die is geweigerd

---

Dat is nieuws voor mij. Bij mijn weten is die juist recent goedgekeurd. Dit najaar/eind dit jaar komt er nog een update voor het sleepstuk van de stroomafnemers zodat er ook sneller dan 160 km/u onder 1,5 kV gereden mag worden en tegelijkertijd wordt ook de ATB-only modus in dienst gesteld.

Ok mijn info is uit 2023.

Stel 3221 is vandaag aangekomen in NL.

Staat de 3221 nog steeds in Zwolle ? En worden er deze week nog testrritten mee gereden ?

13.26 Mp ICNG 3221 vermoedelijk ri.Zl

Quote
mtlx (31-07-2025 12:21:52):

---

De 3306 heeft ook de acceptatietests doorlopen.

---

En gisteren voor het eerst in reizigersdienst.

Quote
mtlx (06-08-2025 10:36:52):

---

En de 3124 heeft ook alweer de acceptatietests doorlopen.

---

En op 12 augustus in de reizigersdienst gezien.

Stel 3113 is vandaag aangekomen in NL.

En een van de volgende stellen zal de 3127 zijn die in al weer een poosje in Villeneuve staat.