Somda

Voor de rest van vandaag (donderdag 23ste) en morgen de hele dag (vrijdag 24ste) rijden tussen Hrl-Mt v.v. vervangende snelbussen i.pv. de Drielandentrein. "beperkingen materieel"

Begin mij toch steeds meer af te vragen of het wel zo handig is om een werkplaats 100km(omweg via Ehv) van het inzetgebied te hebben getuige alle problemen die ze hebben met de over het algemeen zo betrouwbare FLIRT treinstellen.

Arriva heeft een namenwedstrijd voor acht van de negen (bijna) voormalige Breng-treinstellen uitgeschreven.

Quote
stefanvw14 (23-10-2025 14:10:52):

---

Begin mij toch steeds meer af te vragen of het wel zo handig is om een werkplaats 100km(omweg via Ehv) van het inzetgebied te hebben getuige alle problemen die ze hebben met de over het algemeen zo betrouwbare FLIRT treinstellen.

---

Begin me toch steeds meer af te vragen of het wel zo handig is om spiksplinternieuwe treinstellen op een opstelterrein 1000 km verderop te laten staan....

...terwijl er (ook nu) dag in dag uit 'beperkingen in de materieelinzet' tussen Maastricht en Heerlen zijn...

Waar er eerst iedere 14 dagen een zondagse overbrenging was van Amf naar Ww met een geschuurd stel, is het de laatste maand erg rustig.

Terwijl nog niet alle treinen omgestickerd zijn. Ook staat in de loods in Amf een (nog deels) rode Arriva GTW.

Worden de ritten u op een ander moment gereden? Want eerder stond een geschuurd stel ook 2 dagen buiten te wachten op transport en daar zijn ook geen meldingen meer van gemaakt.

Wellicht is de materieelvloot in het oosten hier nu iets te beperkt voor? Gezien het bijspringen van de 384 in zowel ZHO als de Achterhoek en Achterhoekse stellen in Twente.

Over een week is er meer lucht door de overname van de 9 Breng-stellen.

Quote
treinhobby (08-12-2025 08:06:47):

---

Waar er eerst iedere 14 dagen een zondagse overbrenging was van Amf naar Ww met een geschuurd stel, is het de laatste maand erg rustig.

Terwijl nog niet alle treinen omgestickerd zijn. Ook staat in de loods in Amf een (nog deels) rode Arriva GTW.

Worden de ritten u op een ander moment gereden? Want eerder stond een geschuurd stel ook 2 dagen buiten te wachten op transport en daar zijn ook geen meldingen meer van gemaakt.

---

Ik heb een keer of 2 die uitwisseling gezien, laat op een doordeweekse avond.

Als het goed is, krijgen de brengstellen vanaf de ingang van nieuwe concessie voorrang op de arriva stellen qua bestickering.

Hmm dat betekent dus dat er in de eerste periode uitsluitend drietjes aan de dienst onttrokken worden tbv bestickering. Vraag me af of dat in de opstartfase zo handig is...

Er worden nu al jaren (doorgaans) maximaal 6 van de 9 ingezet. En alle beschikbare (oude) Arriva-stellen zijn hierdoor beschikbaar. Bovendien gaat het, net als de rest van afgelopen jaar, maar om 1 treinstel per keer.

Ik geloof niet dat het hier al voorbij is gekomen, maar de Breng-GTW's (5041-5049) zullen zondag vernummerd gaan worden naar de (10)376-(10)381 en (10)392-(10)-394 op volgorde.

De nieuw gekozen namen zijn overigens ook bekend:

Bommel, De Blauwe Engel, De IJzergieter, Draak van Gelre, D’ran, Good Goan, Ode aan het landschap, Weerkommen en Deurdonderen.

over.arriva.nl

Knap dat ze vannacht ook meteen alle treinen met RRReis-bestickering van nieuwe schone motoren hebben voorzien! "Alle bussen en treinen die bestickerd zijn in RRReis-kleuren zijn Zero Emissie (ZE) en stoten geen CO2 uit." En leuk dat de ze de overname van de Breng-diensten als forse uitbreiding van de dienstregeling zien. Alleen de reiziger merkt hier niets van...

Met die “forse uitbreiding” bedoelen ze natuurlijk de volledige dienstregeling. Naast extra ritten in de 30900 en 30700 zit het vooral in de stad- en streeklijnen.

kan weg