Somda

Op vrijdag 3 mei vind een afscheid rit plaats van koploper 4011.

Deze rit is voor iedereen toegankelijk met een geldig vervoerdersbewijs, zolang er plaats is.

Bron www.treinenweb.nl

NS 28511

09:33 Utrecht Centraal spoor 9

09:52 09:55 Baarn spoor 2

10:01 10:04 Hilversum spoor 4

10:32 10:42 Amsterdam Centraal spoor 13B

10:47-10:53 Amsterdam Sloterdijk spoor 3

10:59-11:08 Zaandam spoor 2

11:19-11:21 Purmerend Overwhere spoor 2

11:33-11:35 Hoorn spoor 1

11:44-11:52 Hoogkarspel spoor 1

11:58 Enkhuizen spoor 2

NS 28512

12:28 Enkhuizen spoor 2

12:37-12:46 Hoogkarspel spoor 1

13:09-13:16 Heerhugowaard spoor 1

13:23-13:25 Alkmaar spoor 4

13:50 Haarlem spoor 4

NS 28513

14:17 Haarlem spoor 4

14:26 Zandvoort aan Zee spoor 2

NS 28514

14:31 Zandvoort aan Zee spoor 2

14:39 Haarlem spoor 5

NS 28515

15:15 Haarlem spoor 5

15:50-15:54 Alphen a/d Rijn spoor 1

16:07-16:09 Woerden spoor 5

16:25-16:32 Amsterdam Bijlmer ArenA spoor 1

16:35-16:38 Diemen Zuid spoor 1

16:52-16:59 Hilversum spoor 1

17:13 Utrecht Centraal spoor 9

Wordt op een of andere manier kenbaar gemaakt dat dit een afscheidsrit is, stickers o.i.d. of het stel?

Ik zag eerder deze week in Amf al een medeling achter een raam dat het stel na 40 jaar dienst met pensioen gaat.

Overigens toont de huidige planning zoals deze op treinposities.nl te zien is dat de 4011 na deze laatste rit slechts kort op Utoz van zijn pensioen mag genieten want in de nacht van vrijdag op zaterdag mag deze weer aan de slag in het nachtnet.

Dat is de nacht van donderdag op vrijdag ;) stel staat nu in Ut, voor Zaterdag is er een andere omloop geland.

Dat is wel degelijk vrijdag op zaterdag, de 24400 rijdt niet in de nacht van donderdag op vrijdag ;)

treinposities.nl

Ik ben benieuwd hoe gezellig druk de afscheidsrit zal worden op het eerste stuk Ut-Asd. Wegens de werkzaamheden in het Amsterdamse is dit namelijk de enige binnenlands toegankelijke rechtstreekse trein Ut-Asd van de hele dag. Nightjet is immers niet toegestaan en ICE vereist toeslag/abonnement (en zelfs dan word je schijnbaar nog geweerd, als ik verhalen op het NS-forum mag geloven).

Quote
michaben (02-05-2024 15:23:47):

---

Dat is wel degelijk vrijdag op zaterdag, de 24400 rijdt niet in de nacht van donderdag op vrijdag ;)

---

Ohja goeiemorgen dat is waar ook ;) staat een beetje vreemd op treinposities..

Quote
gvttreinen (02-05-2024 14:37:33):

---

Wordt op een of andere manier kenbaar gemaakt dat dit een afscheidsrit is, stickers o.i.d. of het stel?

---

Op middenbak (AB) onder de ramen de tekst '40 jaar Koploper van NS!' en op de kopbak naast NS-pijl de tekst 'Koploper'

Quote
DDietzen (02-05-2024 16:45:24):

---

Ik ben benieuwd hoe gezellig druk de afscheidsrit zal worden op het eerste stuk Ut-Asd. Wegens de werkzaamheden in het Amsterdamse is dit namelijk de enige binnenlands toegankelijke rechtstreekse trein Ut-Asd van de hele dag.

---

Het zag er gezellig druk uit, goed bezet.

Jammer dat het stel niet door de wasstraat is gegaan.

Quote
gvttreinen (03-05-2024 09:44:33):

---

Op middenbak (AB) onder de ramen de tekst '40 jaar Koploper van NS!' en op de kopbak naast NS-pijl de tekst 'Koploper'

---

De tekst ‘Koploper’ staat er al sinds de vorige afscheidsrit op.

Quote
gvttreinen (03-05-2024 09:46:13):

---

Quote
DDietzen (02-05-2024 16:45:24):

---

Ik ben benieuwd hoe gezellig druk de afscheidsrit zal worden op het eerste stuk Ut-Asd. Wegens de werkzaamheden in het Amsterdamse is dit namelijk de enige binnenlands toegankelijke rechtstreekse trein Ut-Asd van de hele dag.

---

Het zag er gezellig druk uit, goed bezet.

Jammer dat het stel niet door de wasstraat is gegaan.

---

Tussen Hilversum en Amsterdam inderdaad de gangpaden vol, vooral met dagjesmensen (vakantie) naar Amsterdam Centraal. Overigens waren de stoelen in de 1e klas vanaf Utrecht al allemaal bezet.

Quote
michaben (02-05-2024 14:53:03):

---

Overigens toont de huidige planning zoals deze op treinposities.nl te zien is dat de 4011 na deze laatste rit slechts kort op Utoz van zijn pensioen mag genieten want in de nacht van vrijdag op zaterdag mag deze weer aan de slag in het nachtnet.

---

hij loopt uit in 700 in Gn en dat is geen nachtnet. ICMm wordt in de weekenden nooit ingezet op het nachtnet....

Je reageert op een bericht van 24 uur geleden toen dat daadwerkelijk nog de planning betrof. Niets zo veranderlijk als het spoor..

Hier in Hlm vrijwel alleen treinfanaten, in ieder geval in het achterste rijtuig weinig mensen. Complimenten naar de organisatie! Slingers, a4'tjes met teksten en in de middenbak een enorme poster om een bericht achter te laten voor de 4011.

Quote
Ysbergsla (03-05-2024 15:01:21):

---

Je reageert op een bericht van 24 uur geleden toen dat daadwerkelijk nog de planning betrof. Niets zo veranderlijk als het spoor..

---

Dat had je dus wel kunnen weten omdat ik ook er bij vermelde dat er in de nacht van vrij/za en za/zo nooit ICMm te vinden is ;)

De 4011 was dan ook niet in de 1400 gepland maar in de 24400, waar nu een andere ICM gepland staat ;)

Quote
Xander140 (03-05-2024 15:19:20):

---

Quote
Ysbergsla (03-05-2024 15:01:21):

---

Je reageert op een bericht van 24 uur geleden toen dat daadwerkelijk nog de planning betrof. Niets zo veranderlijk als het spoor..

---

Dat had je dus wel kunnen weten omdat ik ook er bij vermelde dat er in de nacht van vrij/za en za/zo nooit ICMm te vinden is ;)

---

Iets minder denigrerend reageren mag, of om je taal te spiegelen: Dat had je dus wel kunnen weten, omdat er ook bij vermeld staat dat het daadwerkelijk de planning betrof.

De 4011 komt straks als 28515 uit Hlm naar Ut, aankomst 17:13. Daar combineert hij met IC556 en vertrekt om 17:18 naar Den Haag Centraal.

treinposities.nl

Morgen wordt het stel in de 700-IC serie en in de 1800 serie ingezet.

We moeten maar afwachten wat er met het stel gaat gebeuren. Het is en blijft NS:)

Quote
michaben (03-05-2024 15:33:11):

---

De 4011 was dan ook niet in de 1400 gepland maar in de 24400, waar nu een andere ICM gepland staat ;)

---

dat is qua capaciteit inderdaad een wel logische keuze! Dit is ook vanwege werkzaamheden.

Quote
Gydo (03-05-2024 16:50:29):

---

De 4011 komt straks als 28515 uit Hlm naar Ut, aankomst 17:13. Daar combineert hij met IC556 en vertrekt om 17:18 naar Den Haag Centraal.

treinposities.nl

Morgen wordt het stel in de 700-IC serie en in de 1800 serie ingezet.

We moeten maar afwachten wat er met het stel gaat gebeuren. Het is en blijft NS:)

---

Leuk detail: hij wordt dus tegen de 4250 gekoppeld. Zal vast geen toeval zijn 😁

Wat is er zo bijzonder aan de 4250?

Dat de 4250 de hoogste en de jongste stel betreft en de 4011 de oudste en de laagste stelnummmer

Het lijkt mij dat ICM 4011 op zaterdag niet meer ingezet zal worden. De NS reisplanner geeft ook niet het stel 4011 in beeld op de diensten die 'ie zou rijden volgens treinposities. Een aantal mensen blijft volhouden dat 'ie weer reizigersdiensten zal rijden, echter is de materieelplanning die treinposities ontvangt niet heilig. Sinds er een aanpassing is geweest in die materieelplanning API is er wel veel meer voorspelling, maar dat is het dan ook echt. Een voorspelling.

Maar de NS-reisplanner is ook niet heilig: wanneer een trein morgen met dezelfde samenstelling rijdt als vandaag, dan wordt bij de geplande inzet voor morgen de daadwerkelijke materieelinzet van vandaag getoond. Dat is al zo sinds materieelsamenstelling in de NS-reisplanner zit.

Stel vertrekt nu uit Rtd (591) en zal in Zl achterblijven.

Quote
MasterE (04-05-2024 00:06:40):

---

Stel vertrekt nu uit Rtd (591) en zal in Zl achterblijven.

---

Vanuit Zl als LM naar On? Of toch opgesteld worden in Zwolle?

En de treinen die 4011 op zaterdag zou gaan rijden, volgens de informatie die treinposities.nl eerder had ontvangen, worden nu gereden door de 4093. 4011 heeft na vandaag geen ritten meer.

Quote
MasterE (04-05-2024 00:06:40):

---

Stel vertrekt nu uit Rtd (591) en zal in Zl achterblijven.

---

Dan geeft treinposities het verkeerd aan want daar reed ie samen met de 4250 naar Gn. Alleen in de nacht van vrijdag op zaterdag rijdt de 591 overigens vanaf Zl door naar Gn.

Stel is inderdaad meegegaan naar Gn, er is nog een bijsturingsactie geweest na mijn bericht.

als ik het goed heb staat 4011 nu bij onnen?
en zal die dan op ??? vertrekken uit onnen -> richting Hengelo om gestript te worden voor afvoer?

Quote
Scott-SRV (04-05-2024 11:14:01):

---

als ik het goed heb staat 4011 nu bij onnen?
en zal die dan op ??? vertrekken uit onnen -> richting Hengelo om gestript te worden voor afvoer?

---

Dat het treinstel niet ingezet wordt, betekent nog niet dat het treinstel per direct afgevoerd zal worden. Het kan zomaar zijn dat ie maandag weer een paar ritjes zal gaan rijden; de materieelplanning is allesbehalve heilig want het gebeurt vaak zat dat een treinstel die gepland stond verwisseld wordt met een ander treinstel. En zolang er geen echte bron is dat de 4011 uit dienst gehaald is, kunnen we er vanuit gaan dat ie nog in dienst is, maar veel langer zal het niet zijn vermoed ik.

Ga er maar vanuit dat het stel definitief aan de kant staat.

Editie NL is meegegaan en een mooie reportage gemaakt over de 4011.

Tot 7 dagen na uitzending gratis te bekijken, alleen met een account.

Ook op Twitter is ook het Koploper gedeelte van de aflevering geüpload 😜

Wat hierbij wel opvalt is dat ze zeggen dat het NSM blijkbaar heeft gezegd dat zij wel interesse hebben in de 4011

Het blijkt dat analoge techniek beter te onderhouden is over lange termijn dan elektronica.

Dus om iets rijdens te houden, is een stel uit de eerste serie verstandig.

Het is nog niet klaar met de 4011:

m.facebook.com

Voor degenen zonder FB, wat staat daar?

Ehm er staat wat er allemaal defect is, informatie tv/scherm, wc, cabinerand is verbogen en de snelheidsmeter is defect.

Dit stond op Treinposities: het is de bovenste opmerking

treinposities.nl

'Degenen zonder FB' kunnen gewoon op de link klikken, net als de mensen die geen treinposities.nl of pakweg nu.nl, bol.com, of wikipedia 'hebben' ook gewoon op die sites kunnen kijken.

Quote
Gydo (04-05-2024 18:43:32):

---

Ehm er staat wat er allemaal defect is, informatie tv/scherm, wc, cabinerand is verbogen en de snelheidsmeter is defect.

Dit stond op Treinposities: het is de bovenste opmerking

treinposities.nl

---

...Met de datum erbij van april. Dus wie zegt dat dit al niet is opgelost?

Alleen het toilet is een melding van 3-5 18:36 uur.
Maar daar kan je niet uithalen waar de melding over gaat.

Dus, naar mijn idee, onzinnige info voor buitenstaanders.

Sowieso ook allemaal zaken wat geen relatie heeft tot veiligheid of de inzetbaarheid van een treinstel beïnvloeden. Dat puntje van de snelheids meter zal wel een onderliggende regel hebben met uitleg wat er precies aan de hand is en dat het geen inzetbeperking op leverd, anders had het treinstel de afgelopen maand al niet meer ingezet kunnen worden.

Menig treinstel heeft zo altijd wel wat meldingen die pas later ergens op een service lokatie of bij een werkplaats bezoek opgepakt worden.

Quote
martijn (04-05-2024 18:52:50):

---

'Degenen zonder FB' kunnen gewoon op de link klikken, net als de mensen die geen treinposities.nl of pakweg nu.nl, bol.com, of wikipedia 'hebben' ook gewoon op die sites kunnen kijken.

---

Klopt ik zelf heb ook geen facebook.

Klopt niet, want niet alles op FB is toegankelijk zonder in te loggen. En een samenvatting van de bron waarnaar verwezen wordt is altijd handig en vriendelijk.

Dat geldt voor besloten groepen dat je niet kunt lezen zonder in te loggen.

Quote
thom (04-05-2024 19:52:38):

---

Sowieso ook allemaal zaken wat geen relatie heeft tot veiligheid of de inzetbaarheid van een treinstel beïnvloeden. Dat puntje van de snelheids meter zal wel een onderliggende regel hebben met uitleg wat er precies aan de hand is en dat het geen inzetbeperking op leverd, anders had het treinstel de afgelopen maand al niet meer ingezet kunnen worden.

---

En zelfs al levert zo'n defect wel een inzetbeperking op, dan hoeft dat nog niet te betekenen dat het stel niet in rijdende dienst kan. Een defect aan de snelheidsmeters in cabine 2 betekent bijvoorbeeld dat deze cabine niet bruikbaar is, maar dan kun je het stel nog gerust inzetten gekoppeld aan een ander stel. Zolang dat andere stel dan maar aan de kant van cabine 2 is gekoppeld.

Quote
treinhobby (04-05-2024 19:19:00):

(...)

Alleen het toilet is een melding van 3-5 18:36 uur. (...)

---

Tijdens de afscheidsrit (om precies te zijn bij vertrek van Hlm riching Ledn) is het toilet ""defect"" geraakt. Volgens de omroep in de trein tijdens de rit was het water op geraakt en moest dus later worden bijgevuld. Tot die tijd (en dus de rest van de rit) mocht niemand van het toilet gebruik maken en werd er een defect stikker op de deur geplaatst.

Quote
thom (04-05-2024 22:43:52):

---

Dat geldt voor besloten groepen dat je niet kunt lezen zonder in te loggen.

---

Ook openbare groepen willen bij mij nog wel eens gevolgd worden door een hardnekkige aanmeldpagina die niet weg te klikken is.

ICMm 4011 stond vanmorgen voor de kuilwielenbank te On om 9.25uur.