Somda

In tegenstelling tot nu toe en hoewel er nog steeds maar tot Driebergen gereden kan worden, rijden dit weekend zowel Sprinters als Intercitys tussen Utrecht en Driebergen terwijl dat tot vrijdag (15/8) enkel ( stoppende ) Intercitys waren. Wat is er nu opeens anders? ( en maandag weer enkel IC's)

Vandaag reden er 2 IC series naar Db, om ongeveer het kwartier, die daar ook keerde. Morgen word er 1 vervangen door de Sprinter. Dus 1 IC en 1 Sprinter wisselen elkaar af. Waardoor het ongeveer ook om het kwartier rijd.

Er rijden morgen ook minder IC's Shl - Ut. Staat verder nergens vermeld natuurlijk maar er zullen wel werkzaamheden op de Zuidtak zijn. De ICD (serie 2400) rijdt namelijk naar Asd ipv Asdz.

Vandaag zou het bedrijf "Rolling Tables" een rit moeten organiseren met als start en eindpunt Den Haag. Rit hoort te duren van 18u tot 22u.

Gisteren zou er ook een rit moeten zijn. Is volgensmij niks van terecht gekomen.

Om precies te zijn: Den Haag HS en de rit duurt van 18:08 tot 21:38

Quote
henri1972 (15-08-2025 22:47:55):

---

Er rijden morgen ook minder IC's Shl - Ut. Staat verder nergens vermeld natuurlijk maar er zullen wel werkzaamheden op de Zuidtak zijn. De ICD (serie 2400) rijdt namelijk naar Asd ipv Asdz.

---

3100 rijdt inderdaad niet, waardoor er verderop ruimte is om de 7300 naar Db te laten rijden.

Quote
Slt09 (16-08-2025 00:05:45):

---

Vandaag zou het bedrijf 'Rolling Tables' een rit moeten organiseren met als start en eindpunt Den Haag. Rit hoort te duren van 18u tot 22u.

Gisteren zou er ook een rit moeten zijn. Is volgensmij niks van terecht gekomen.

---

Alle paden zijn in ieder geval teruggetrokken voor dit dienstregelingsjaar.

Arriva gtw 323 en 347 om 8.57 aan de kant in Amf. Frontjes richting Ut/Hvs.

Update: om 9.12 kwamen ze door Ut opweg richting het zuiden.

Quote
henri1972 (15-08-2025 22:47:55):

---

Er rijden morgen ook minder IC's Shl - Ut. Staat verder nergens vermeld natuurlijk maar er zullen wel werkzaamheden op de Zuidtak zijn. De ICD (serie 2400) rijdt namelijk naar Asd ipv Asdz.

---

Te Amsterdam Zuid zijn de sporen 1 en 2 inderdaad buiten dienst

Quote
j.jager (16-08-2025 09:00:08):

---

Arriva gtw 323 en 347 om 8.57 aan de kant in Amf. Frontjes richting Ut/Hvs.

Update: om 9.12 kwamen ze door Ut opweg richting het zuiden.

---

09:38 in Gdm aldus NFL

Ook vandaag minder IC's op Ut - Ht tot minimaal 13u door een defect door. Wat is daar aan de hand gezien de lange looptijd?

Quote
j.jager (16-08-2025 09:00:08):

---

Arriva gtw 323 en 347 om 8.57 aan de kant in Amf. Frontjes richting Ut/Hvs.

Update: om 9.12 kwamen ze door Ut opweg richting het zuiden.

---

Inmiddels zijn ze al in Br aangekomen en in de richting van de loods gerangeerd.

Quote
Rsb (16-08-2025 10:23:57):

---

Ook vandaag minder IC's op Ut - Ht tot minimaal 13u door een defect door. Wat is daar aan de hand gezien de lange looptijd?

---

Defect spoor net ten zuiden van Geldermalsen.

Quote
Rsb (16-08-2025 10:23:57):

---

Ook vandaag minder IC's op Ut - Ht tot minimaal 13u door een defect door. Wat is daar aan de hand gezien de lange looptijd?

---

Durf het niet precies te zeggen, maar bij de overweg genaamd: 'Vliertseweg' tussen Ozbm en Hdl reden afgelopen maandag de helft van de treinen linkerspoor. Ook staan er (zand)zakken in de berm. In tegenstelling tot vorig jaar is het nu het spoor ri. Zbm dat maar deels in gebruik is.

Quote
Rsb (16-08-2025 10:23:57):

---

Ook vandaag minder IC's op Ut - Ht tot minimaal 13u door een defect door. Wat is daar aan de hand gezien de lange looptijd?

---

Melding van 15 Augustus:

Te Meteren Aansluiting wordt er tussen km 27.1-30.0 en km 38.4-38.9 inmiddels met een SB80 gereden in verband met meldingen van een knik in het spoor. Tot de situatie verbetert rijden we één IC-serie (3000) niet tussen Den Bosch en Utrecht. Wees voorbereid op een European Instruction op dit traject.

Aankomende nacht gaat de aannemer aan het werk tussen km 27.1-30.0, waardoor er daar naar verwachting vanaf zaterdag weer op baanvaksnelheid kan worden gereden. Op de andere locatie tussen km 38.4-38.9 worden aankomende nacht LAE-borden geplaatst, zodat de TSB vanaf zondag van toepassing is. Definitief herstel staat gepland voor de nacht van zondag 17-8 op maandag 18-8.

15.55 uur Htnc: Strukton G1206 met zelflossers ri zuiden.

De aannemer heeft een redelijke wanprestatie geleverd dan, nu een snelheidsbegrenzing 80 van 27.0 tot 38.9 maar ook tussen 38.9 en 40.5 is het drama.

Laat ze die LAE-borden dan maar op het hele stuk plaatsen van Mtna tot Hdl.. maar goed, ook bij Cl (rond km 18.0) is het schering en inslag momenteel.

"Even" met de stopmachine eroverheen is ook niet zomaar gebeurd, dat wordt een flinke buitendienststelling (avond + nacht, als het al niet meer tijd kost), maar daar zal men qua publiek imago wel niet aan willen zolang de Arnhemmerlijn ook nog op slot zit..

(Mening op persoonlijke titel)

Trein 30458 stopt vandaag op alle stations van Zutphen tot Apeldoorn. Dit volgens de informatie op station Zutphen.

Quote
Slt09 (16-08-2025 11:58:04):

---

Quote
Rsb (16-08-2025 10:23:57):

---

Ook vandaag minder IC's op Ut - Ht tot minimaal 13u door een defect door. Wat is daar aan de hand gezien de lange looptijd?

---

Durf het niet precies te zeggen, maar bij de overweg genaamd: 'Vliertseweg' tussen Ozbm en Hdl reden afgelopen maandag de helft van de treinen linkerspoor. Ook staan er (zand)zakken in de berm. In tegenstelling tot vorig jaar is het nu het spoor ri. Zbm dat maar deels in gebruik is.

---

Ik zat de krant te lezen en lette daardoor niet op tussen Asd en Ht.

Volgens mij gingen wij tussen Ut en Ht bij ongeveer Km 36 van LSP naar RSP en reden we daarna nog een flink stuk langzamer.

Ri Ut stond een IC te wachten en erachter reed een sprinter erg langzaam.

Mijn trein zou ook in Ehv gesplitst worden.

Grofweg vanaf Gdm tot de brug bij Zbm is het 60km zo iets.... Ik zit in de 251 nu welke aankomt in Vl met +10 als laatste stop in Nederland.

Quote
Slt09 (16-08-2025 11:58:04):

---

Quote
Rsb (16-08-2025 10:23:57):

---

Ook vandaag minder IC's op Ut - Ht tot minimaal 13u door een defect door. Wat is daar aan de hand gezien de lange looptijd?

---

Durf het niet precies te zeggen, maar bij de overweg genaamd: 'Vliertseweg' tussen Ozbm en Hdl reden afgelopen maandag de helft van de treinen linkerspoor. Ook staan er (zand)zakken in de berm. In tegenstelling tot vorig jaar is het nu het spoor ri. Zbm dat maar deels in gebruik is.

---

Afgelopen maandag reden de treinen richting links.

Ik zit momenteel (21.06) in de IC Maastricht. Nu rijden wij terhoogte van dezelfde plek links richting Den Bosch.

Op Hedel Overloop wisselen we weer naar het goede spoor

Quote
anton_ (16-08-2025 19:07:20):

---

Trein 30458 stopt vandaag op alle stations van Zutphen tot Apeldoorn. Dit volgens de informatie op station Zutphen.

---

Nette oplossing.

Volgens treinposities.nl heeft de voorgaande stoptrein 17856 niet gereden.

Op de terugweg heeft de 30463 ook de stops van de vervallen 17863 overgenomen.

Quote
noof (16-08-2025 19:03:39):

---

Laat ze die LAE-borden dan maar op het hele stuk plaatsen van Mtna tot Hdl.. maar goed, ook bij Cl (rond km 18.0) is het schering en inslag momenteel.

'Even' met de stopmachine eroverheen is ook niet zomaar gebeurd, dat wordt een flinke buitendienststelling (avond + nacht, als het al niet meer tijd kost), maar daar zal men qua publiek imago wel niet aan willen zolang de Arnhemmerlijn ook nog op slot zit..

(Mening op persoonlijke titel)

---

"Mtna" = Mbtwan. Donderdag zaten die flinke knikken er ook al in tussen Mbtwan en Zbm, vrijdag werden ze dan toch gemeld. Bij Cl, t.h.v. km 17.9 zat donderdagnamiddag ook een knik inderdaad, die was toen al (weer) eens gemeld. Snachts kan er best een stopmachine overheen. Liefst een BDS2000.

Een BDS2000? Dat is naar mijn weten een ballastprofileermachine, geen stopmachine (unimat, CSM, etc.), dus of je daar nou echt veel aan hebt bij dit soort gebreken. Daarbij, best wel veel werkzaamheden momenteel, dus personeel en materieel zal ook niet direct voor handen zijn vrees ik.