Somda

Door een seinstoring is de dienstregeling op Gn-Gerp al uren verstoord. Prognose is tot 14.45 uur. De 500 en 700 rijden tot Gerp en keren daar op elkaar. Hierdoor rijdt er VIRM in de 700 en ICM in de 500.

Inmiddels lijkt de 6100 er ook hinder van te krijgen.

Te Gvc staat trein 1149 keurig op tijd vertrekgereed met Traxx+ICR+Traxx, stam 16475.

Lijkt er op dat deze 1149 nu de eer heeft om als laatste ICR gestrand te staan op de HSL. Trein 1840 staat er achter, de 9240 wordt omgeleid via Ddr.

Probleem lijkt verholpen, meldt omroep. De 1149 gaat het zo opnieuw proberen. Fingers crossed.

ICB lijkt ter plaatste....

Quote
Kamehameha (04-10-2025 12:42:06):

---

Door een seinstoring is de dienstregeling op Gn-Gerp al uren verstoord. Prognose is tot 14.45 uur. De 500 en 700 rijden tot Gerp en keren daar op elkaar. Hierdoor rijdt er VIRM in de 700 en ICM in de 500.

---

Verstoring is opgelost

De achter de 1149 gestrande 1840 is inmiddels opgeheven en gaat als trein 29130 terug naar Rtd. Prognose is een uur opgeschoven.

De 16475 wordt momenteel geevacueerd, Grote kans dat dit de allerlaatste reizigersrit van de ICR+Traxx is geweest. Mogelijk wordt de stam weggesleept, er is al een beschikbare loc aangewezen om deze klus uit te voeren. Slepen gaat dan richting Rotterdam gebeuren. Nardere info volgt

Vandaag rijden er bussen in plaats van treinen door 'werkzaamheden' tussen Zutphen en Deventer. Maar eigenlijk wordt er niet aan het spoor gewerkt door last-minute afmelding. NS is het gelukt om voor morgen de treinen toch te laten rijden ondanks dat dit niet gepland was. De regio-vervoerders lijken de busdienst in stand te houden.

Quote
DAPPA (04-10-2025 15:05:15):

---

De 16475 wordt momenteel geevacueerd, Grote kans dat dit de allerlaatste reizigersrit van de ICR+Traxx is geweest. Mogelijk wordt de stam weggesleept, er is al een beschikbare loc aangewezen om deze klus uit te voeren. Slepen gaat dan richting Rotterdam gebeuren. Nardere info volgt

---

De defecte stam gaat zo naar de Binckhorst voor herstel. Er is hoop dat hij daar vandaag nog hersteld kan worden. In dat geval was het zojuist niet de allerlaatste reizigersrit. Dus fingers crossed voor de liefhebbers.

Als ik NS zou zijn, zou ik het wel weten: enkeltje Watergrafsmeer. Straks strandt het zaakje nog een keer op de HSL en dan heb je wel een heel erg slecht verhaal om mee op TV te komen.

Aangezien de stam gewoon op eigen kracht naar de Binckhorst kon rijden, lijkt het defect mij niet te ernstig.

Quote
broek53 (04-10-2025 16:24:49):

---

Als ik NS zou zijn, zou ik het wel weten: enkeltje Watergrafsmeer.

---

Mooie pun, als het zo bedoeld is.. ;-)

Quote
DAPPA (04-10-2025 16:16:43):

---

Quote
DAPPA (04-10-2025 15:05:15):

---

De 16475 wordt momenteel geevacueerd, Grote kans dat dit de allerlaatste reizigersrit van de ICR+Traxx is geweest. Mogelijk wordt de stam weggesleept, er is al een beschikbare loc aangewezen om deze klus uit te voeren. Slepen gaat dan richting Rotterdam gebeuren. Nardere info volgt

---

De defecte stam gaat zo naar de Binckhorst voor herstel. Er is hoop dat hij daar vandaag nog hersteld kan worden. In dat geval was het zojuist niet de allerlaatste reizigersrit. Dus fingers crossed voor de liefhebbers.

---

Dat moet je eerst alle defecten eruit halen uit de lokken en uit de stammen. Is het niet meer waard.

Trein 3052/3073 met ICMm 4202+4073

16475 kwam rond 16:50 langs GV. Bedankt voor al jullie info.

Ik hoorde dat bij trein 1149 de 186 005 kapot ging.

Of er een defect aan de rijtuigen is, weet ik niet

Rijtuigen zijn niet kapot, op 1 deur na. Wel de lok die in trein 1149 aan de Bd kant zat die is kapot.

17:43 op de Binckhorst bij de wasstraat. Overigs stond loc 186 005 weer met de panto's omhoog en de frontseinen aan.

De set staat nu op het wasstraatspoor van de Binckhorst. Beide locs hebben de pantograven weer naar boven terwijl bij de doorkomst bij Gv nog de loc aan de Eindhovense kant plat lag.
Edit: RX7567 was me nét voor.

Quote
klaass16 (04-10-2025 17:18:15):

---

Ik hoorde dat bij trein 1149 de 186 005 kapot ging.

Of er een defect aan de rijtuigen is, weet ik niet

---

186 014 had/heeft problemen met 25kv NL stroomafnemer. Ik weet het fijne er niet van maar dat hoeft niet perse einde oefening te betekenen, al is het natuurlijk wel afhankelijk van in hoeverre je hier nog geld/tijd in wilt stoppen.

17:52 En ja hoor weer weer een defecte trein op de HSL tussen Rtd en Bd. De een is net weg en de volgende staat alweer stil. Prognose onbekend.

Edit: voor wat het waard is prognose 18:45

Deze keer is de 9251 de gelukkige.

Mookhoek is wel een populaire plaats voor TRAXXen om kapot te gaan. Deze kon gelukkig nog wel snel op eigen kracht terug, alleen lijkt deze nu inclusief reizigers naar België afgevoerd te worden?

Stam 16475 is weer gemaakt. Hij rijdt morgen eerst als leeg mat naar Eindhoven, om van daar de 1128 te kunnen starten.

Bedankt voor de updates DAPPA! Morgen weer nieuwe foto- en reiskansen dus. Overigs, de trein moet nog neem ik aan nog steeds aan het einde van de ochtend terug naar de Wgm?

Rtd

20:37 ri. Ddr-Ehv-Zürich, NSI 193 931 met NJ 403, vertraging wegens defect aan loc.

Quote
yolowatero9 (04-10-2025 17:51:02):

---

Quote
klaass16 (04-10-2025 17:18:15):

---

Ik hoorde dat bij trein 1149 de 186 005 kapot ging.

Of er een defect aan de rijtuigen is, weet ik niet

---

186 014 had/heeft problemen met 25kv NL stroomafnemer. Ik weet het fijne er niet van maar dat hoeft niet perse einde oefening te betekenen, al is het natuurlijk wel afhankelijk van in hoeverre je hier nog geld/tijd in wilt stoppen.

---

De locs gaan niet naar de sloop natuurlijk, maar naar de leasemaatschappij. Gerepareerd zullen ze sowieso worden. Ik weet niet precies hoe het onderhoud van de locs is geregeld, maar misschien zijn dit soort basisreparaties sowieso voor NS, en moet 'ie dus gerepareerd ingeleverd worden.

De lokken worden onderhouden door Bombardier, en dat zal ongetwijfeld ook deel uit maken van het lease contract.

Daarnaast is het de vraag hoe erg er iets stuk was, voor zelfde geldt is het iets wat met een reset weer verdwenen is.

Quote
RX7567 (04-10-2025 20:23:08):

---

Bedankt voor de updates DAPPA! Morgen weer nieuwe foto- en reiskansen dus. Overigs, de trein moet nog neem ik aan nog steeds aan het einde van de ochtend terug naar de Wgm?

---

Ik ga proberen om hem tot de avond te laten rijden. Een exact tijdstip kan ik nog niet beloven.

Quote
thom (04-10-2025 21:59:42):

---

De lokken worden onderhouden door Bombardier, en dat zal ongetwijfeld ook deel uit maken van het lease contract.

Daarnaast is het de vraag hoe erg er iets stuk was, voor zelfde geldt is het iets wat met een reset weer verdwenen is.

---

Misschien moet dat dan een hele diepe reset zijn, want over de omroep werd al gesproken over een aantal resetpogingen. Maar de trein is inmiddels weer gerepareerd.

En daarnaast is het Alstom die ze onderhoudt, of een samenwerkend bedrijf.

Quote
DAPPA (04-10-2025 22:02:06):

---

Quote
RX7567 (04-10-2025 20:23:08):

---

Bedankt voor de updates DAPPA! Morgen weer nieuwe foto- en reiskansen dus. Overigs, de trein moet nog neem ik aan nog steeds aan het einde van de ochtend terug naar de Wgm?

---

Ik ga proberen om hem tot de avond te laten rijden. Een exact tijdstip kan ik nog niet beloven.

---

Helder! Dan zie ik de laatste rit vanzelf wel gebeuren. Bedankt alweer!

Quote
DAPPA (04-10-2025 22:02:06):

---

Quote
RX7567 (04-10-2025 20:23:08):

---

Bedankt voor de updates DAPPA! Morgen weer nieuwe foto- en reiskansen dus. Overigs, de trein moet nog neem ik aan nog steeds aan het einde van de ochtend terug naar de Wgm?

---

Ik ga proberen om hem tot de avond te laten rijden. Een exact tijdstip kan ik nog niet beloven.

---

Als je 'm even in de 1800 serie naar schothorst kan krijgen zou het super zijn :P

Nog gaver zou zijn als laatste eerbetoon een ritje in de 3600 serie 😜

Dat zie ik niet meer gebeuren, behalve in Train Simulator. 😀

De stam lijkt definitief kapot te zijn. Vanmorgen bij overbrenging naar Ehv gestrand tussen Rtd en Bd.